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杨莹青

4月28日5时，天还未亮，在赣州市兴国县境内的兴泉铁路兴国至宁都区间，和谐DC L-32K型起、拨道捣固车在作业人员的操纵下，开始对线路进行机械化养护作业，这是兴泉铁路兴国至清流段开通运营一年多以来的首次大机施工作业。

铁路工作人员正在调试大型养护机械设备,陈有长摄

天刚蒙蒙亮，三辆大型养护机械开始作业，肖国欢 摄

兴泉铁路作为服务闽赣两省革命老区的客货运铁路，是兴国、宁都、石城、宁化、清流等革命老区百姓外出求学、就医的重要交通线。汛期雨水多，气温变化大，是线路的“不稳定期”，路基基础、线路几何尺寸容易发生变化，在这个时期做好线路整修，对确保当前以及今后的行车安全十分重要。为此，赣州工务段自4月17日起至5月27日，组织兴国线路车间、宁都线路车间近百名工人对大机捣固后的线路进行清砟、应急抢修等工作。

铁路工作人员正在将道床石砟恢复整平，吕冠男 摄

采访车间主任、施工负责人姚智辉：截至目前已完成兴泉铁路18.3公里线路大机捣固施工作业。通过大机施工，大大提高道床的密实度、平顺度和稳定性，保障了列车安全运行，提升了旅客的乘车体验，为五一假期和汛期运输安全做好了充分准备。